Planete+ 01:26 - 02:44

Le 25 juin 1940 à New York, dans les salons d'un grand hôtel, plus de 200 convives ont répondu à l'appel de l'Emergency Rescue Committee, une association humanitaire américaine : il faut sauver l'intelligentsia européenne. Varian Fry, un journaliste, est désigné pour mener à bien cette mission. Il s'envole pour l'Europe avec une liste de 200 noms d'artistes et d'intellectuels, menacés par les nazis.

Planete+ 02:45 - 03:10

Le 16 janvier 1920, le 18e amendement de la Constitution américaine entre en vigueur : c'est le début de la Prohibition et de l'ascension d'Al Capone. En juin 1940, alors que l'armée allemande se trouve à quelques kilomètres seulement de Dunkerque, où s'entassent des troupes britanniques et françaises, Hitler donne l'ordre d'interrompre l'offensive. Erreur stratégique ou non, cette décision, couplée au sacrifice de 30 000 soldats français, permet aux Anglais de fuir la ville et marque un tournant majeur, quoique méconnu, dans la Seconde Guerre mondiale.

Planete+ 04:58 - 05:42

La Grande-Bretagne révolutionne son réseau ferroviaire durant la Seconde Guerre mondiale en nationalisant les quatre compagnies privées. Cette infrastructure unifiée permet des prouesses logistiques majeures, notamment l'évacuation de 1,5 million d'enfants lors de l'opération Pied Piper. Les ingénieurs développent parallèlement des locomotives plus légères pour répondre aux besoins militaires. Entre 1939 et 1945, en Grande-Bretagne, la guerre révolutionne les transports ferroviaires, nécessaires pour faire circuler les armes, les soldats et les vivres. Grâce à la nationalisation des quatre compagnies de ferroviaires, les 22 ingénieurs du Comité Exécutif des Chemins de Fer dirigent de nombreuses actions capitales. L'opération Pied Piper permet ainsi d'évacuer, à bord de 1 500 trains, plus d'1,5 million d'enfants en un week-end. La recherche financée par le ministère de la Guerre permet en outre l'invention de locomotives plus légères et plus solides pour transporter les matériels de guerre.

Planete+ 05:43 - 05:43

Pour préparer l'invasion de la Russie, Hitler sait que le chemin de fer est déterminant pour sa réussite. Pendant six mois, 30 000 hommes travaillent à la réhabilitation du système ferroviaire polonais. Entre 1939 et 1945, en Grande-Bretagne, la guerre révolutionne les transports ferroviaires, nécessaires pour faire circuler les armes, les soldats et les vivres. Grâce à la nationalisation des quatre compagnies de ferroviaires, les 22 ingénieurs du Comité Exécutif des Chemins de Fer dirigent de nombreuses actions capitales. L'opération Pied Piper permet ainsi d'évacuer, à bord de 1 500 trains, plus d'1,5 million d'enfants en un week-end. La recherche financée par le ministère de la Guerre permet en outre l'invention de locomotives plus légères et plus solides pour transporter les matériels de guerre.