Planete+ 00:30 - 01:23

Menacés par les pillages, les guerres, l'environnement, les sites archéologiques sont livrés à une course contre la montre. Comment découvrir sans détruire ? Les dernières avancées de la robotique, de l'intelligence artificielle ou encore de l'imagerie médicale ont repoussé les limites de l'archéologie et mené à des découvertes fascinantes.

Planete+ 01:24 - 02:22

Certains chercheurs enquêtent sur les textes à l'intérieur des rouleaux carbonisés d'Herculanum, d'autres retracent la vie des hommes au temps des derniers mammifères géants. Les dernières avancées de la robotique, de l'intelligence artificielle ou encore de l'imagerie médicale ont repoussé les limites de l'archéologie et mené à des découvertes fascinantes.

Planete+ 02:23 - 03:14

Dans les années 1950, sur les scènes lyriques les plus prestigieuses du monde, les deux grandes voix de l'opéra, Maria Callas et Renata Tebaldi, s'affrontent, popularisant leur art à travers cette rivalité artistique fructueuse et médiatisée. Le chef d'orchestre Riccardo Muti, proche de la Tebaldi, ou encore Janine Reiss, amie et professeur de la Callas, font revivre les deux cantatrices. Portraits croisés de deux personnalités du monde politique, littéraire, culturel ou sportif, observées à travers le prisme de leur rivalité.

Planete+ 04:47 - 05:36

Créée en 1887, l'entreprise de Torakusu Yamaha fabriquait des instruments de musique avant de mettre au point, après 1945, des petits deux-roues motorisés. Cette série de documentaires raconte la saga de constructeurs de motos de légende, des origines aux futurs concept-bikes les plus audacieux, tout en s'appuyant sur de nombreuses archives inédites. Chaque épisode décrypte les origines d'une marque avec une approche historique, scientifique et encore sociétale. L'occasion de revenir sur des bolides fantastiques ou de constater les évolutions technologiques au fil du temps.

Planete+ 05:37 - 05:37

Fondée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp, BMW est une entreprise qui fabrique d'abord des moteurs d'avion. Après la Première Guerre Mondiale, comme il est interdit d'exploiter ce savoir-faire dans le domaine militaire en Allemagne, Max Fritz, un ingénieur de BMW a l'idée de fabriquer des moteurs de moto, dérivés des moteurs d'avion. La R32, première moto de la marque qui va devenir légendaire, est ainsi lancée en 1923. Cette série de documentaires raconte la saga de constructeurs de motos de légende, des origines aux futurs concept-bikes les plus audacieux, tout en s'appuyant sur de nombreuses archives inédites. Chaque épisode décrypte les origines d'une marque avec une approche historique, scientifique et encore sociétale. L'occasion de revenir sur des bolides fantastiques ou de constater les évolutions technologiques au fil du temps.

Planete+ 06:30 - 07:17

1943 : le régime hitlérien fomente un stratagème audacieux visant le Saint-Père. Leur but : s'emparer des richesses vaticanes et ébranler l'autorité catholique. Karl Wolf, haut gradé SS, doit orchestrer cette intrusion clandestine. Cependant, doutant de la sagesse du plan et redoutant ses conséquences, il oeuvre secrètement à son échec, risquant ainsi sa position dans la hiérarchie nazie. Le 31 août 1939, le Reich simule une attaque polonaise sur une radio allemande à Gleiwitz. Des SS déguisés mènent l'opération, offrant à Hitler un prétexte pour envahir la Pologne le lendemain. Cependant, le plan échoue : la France et le Royaume-Uni déclarent la guerre à l'Allemagne. Cette manoeuvre clandestine, conçue par Himmler sur ordre du Führer, déclenche ainsi la Seconde Guerre mondiale.

Planete+ 07:18 - 08:13

En 1944, des soldats allemands devaient être déployés derrière les lignes américaines pendant l'offensive des Ardennes pour créer la confusion. Retour sur l'opération Greif. Le 31 août 1939, le Reich simule une attaque polonaise sur une radio allemande à Gleiwitz. Des SS déguisés mènent l'opération, offrant à Hitler un prétexte pour envahir la Pologne le lendemain. Cependant, le plan échoue : la France et le Royaume-Uni déclarent la guerre à l'Allemagne. Cette manoeuvre clandestine, conçue par Himmler sur ordre du Führer, déclenche ainsi la Seconde Guerre mondiale.

Planete+ 08:14 - 08:59

En route pour une ferme située à Tyrone, en Pennsylvanie, Mike Wolfe et Frank Fritz discutent de leur nouveau projet : créer un site web de rencontre dédié aux collectionneurs. Dès leur arrivée dans le domaine agricole de la famille Petris, les deux associés fouillent les nombreuses dépendances de la ferme. Dans l'un des bâtiments, ils découvrent une collection de jeux d'arcades et d'autos-tamponneuses. Mais leur vraie trouvaille est un monnayeur de l'Etat de New York. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 09:00 - 09:44

Mike Wolfe et Frank Fritz sillonnent le Nord-Est des Etats-Unis à la recherche de nouvelles antiquités. Ils se retrouvent tout d'abord dans une petite ville et s'arrêtent dans un quartier, qui comporte un grand nombre de hangars abandonnés. Ils y retrouvent Caroline, qui leur fait visiter un débarras qu'elle voudrait vider. Un bleu de travail, des journaux anciens, un mannequin : tout semble intéressant. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 09:45 - 10:25

Un commissaire-priseur à la retraite et sa fille ont le marchandage dans le sang. Ils possèdent une collection d'objets divers dont ils veulent se séparer. Frank et Mike se promènent dans les allées et tentent de repérer de bonnes occasions. Ils remarquent ainsi un très vieux réfrigérateur. Son propriétaire en demande 600 dollars. Un prix qu'il va falloir négocier. Quant à Mike, il n'a d'yeux que pour une Cord décapotable des années 1930. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 10:26 - 11:12

Les frères Wolfe explorent une vaste propriété en Virginie-Occidentale. Les lieux se révèlent contenir quelques pépites. Pendant ce temps, un ancien coureur de dragsters au Texas est prêt à vendre certains de ses biens liés au pétrole. Deux brocanteurs arpentent les Etats-Unis à la recherche de vieux objets, faisant parfois des découvertes exceptionnelles dans les lieux les plus reculés.

Planete+ 11:13 - 12:03

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée. Deux brocanteurs arpentent les Etats-Unis à la recherche de vieux objets, faisant parfois des découvertes exceptionnelles dans les lieux les plus reculés.

Planete+ 12:04 - 13:48

Images d'archives et interviews dissèquent les relations diplomatiques et les pourparlers entre Israéliens et Palestiniens à la fin des années 1990, sous l'égide des Etats-Unis, entre les accords d'Oslo II et les sommets de Camp David. Bill Clinton, Yasser Arafat, Yitzhak Rabin, Benyamin Netanyahou, puis Ehud Barak furent les protagonistes de ces intenses discussions diplomatiques.

Planete+ 13:49 - 14:40

Longeant la côte sud-américaine au-delà du Brésil, Magellan découvre au sud de l'Argentine un passage qui lui permet de s'enfoncer dans le continent américain. Quand, enfin, un passage est découvert vers le large, la satisfaction d'avancer sur une mer où nul n'a encore navigué est de courte durée. La traversée du Pacifique va être dantesque. Pendant plus de trois mois, il va avancer sans rencontrer une île. Issu de la petite noblesse du nord du Portugal, Fernand de Magellan serait né vers 1480. En 1518, il se rend à Valladolid pour convaincre le jeune roi Charles Ier, futur Charles Quint, de financer son projet : trouver un passage pour franchir le rempart de l'Amérique, où nul ne s'est encore aventuré, traverser le Pacifique et rapporter des îles Moluques une épice valant autant que l'or : le clou de girofle.

Planete+ 14:41 - 15:41

Privé de Magellan, qui a succombé aux Philippines le 27 avril 1521 lors du piège tendu par le chef Lapu-Lapu, les équipages des deux navires restants poursuivent leur route. Au terme d'une longue errance, ils atteignent les îles indonésiennes des Moluques, où ils chargent enfin leurs cales des épices tant convoitées. Pour le retour à Séville, Juan Sebastián Elcano veut tenter sa chance vers l'ouest. Issu de la petite noblesse du nord du Portugal, Fernand de Magellan serait né vers 1480. En 1518, il se rend à Valladolid pour convaincre le jeune roi Charles Ier, futur Charles Quint, de financer son projet : trouver un passage pour franchir le rempart de l'Amérique, où nul ne s'est encore aventuré, traverser le Pacifique et rapporter des îles Moluques une épice valant autant que l'or : le clou de girofle.

Planete+ 15:42 - 16:33

Avant d'entamer la pose d'un gigantesque échafaudage de plus de 96 mètres de haut, les architectes doivent s'assurer de la solidité des fondations. Une occasion unique pour les archéologues de l'Inrap de les explorer grâce à un robot télécommandé : centimètre par centimètre, un géo-radar va scanner le sol de la cathédrale. Se révèle alors un sarcophage de plomb, inhumé vraisemblablement au XIVe siècle. Le 15 avril 2019, un départ de feu dans la toiture de Notre-Dame de Paris provoque un incendie qui va durer 15 heures, consumer la toiture et provoquer l'effondrement de la flèche. Dès le lendemain, huit groupes de travail, dont quatre portant sur l'étude des matériaux (bois, métal, pierre et verre), se constituent pour enrichir les connaissances sur Notre-Dame, et contribuer à sa restauration.

Planete+ 16:34 - 17:33

Avec près de 3 millions de visiteurs par an, le Mont Saint-Michel est l'un des sites le plus visité de France. Situé dans une baie spectaculaire, cet îlot granitique est devenu un lieu de pèlerinage majeur de l’Occident chrétien. En 966, le duc de Normandie Richard 1er charge un groupe de moines bénédictins d’y édifier une abbaye, à 80 mètres au-dessus de la mer. Les bâtisseurs se heurteront à d’immenses difficultés techniques et plusieurs attaques. Après avoir été conquis par les Bretons alliés au roi de France au XIIIe siècle, il devra résister aux assauts répétés des Anglais pendant la guerre de Cent Ans. Transformé en prison à la Révolution française, l’abbaye retrouvera sa vocation religieuse à la fin du XIXe siècle. Grâce aux restaurations successives, le site est aujourd’hui inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. La Tour Eiffel, le Sacré-Cœur, le Panthéon à Rome et le Mont-Saint-Michel font partie des monuments européens les plus visités. Témoins presque vivants de l'histoire du continent, ils sont les trésors de notre civilisation. Chacun des épisodes de cette nouvelle saison, narrée par André Dussollier, se penche sur l'un de ces monuments et propose une immersion passionnante dans les coulisses de sa construction.

Planete+ 17:34 - 18:23

Lorsque les conquistadors espagnols débarquent en 1519, les Aztèques ont bâti un puissant empire qui domine, depuis le début du XIVe siècle, un territoire couvrant une partie du Mexique. L'arrivée des conquistadors provoque la chute de l'empire aztèque, pas seulement en raison d'avantages technologiques, mais aussi de la variole et de la fièvre typhoïde, maladies qui déciment la population aztèque. Les civilisations des Vikings, des Moche, des Aztèques, des Minoens, des Khmers et des Rapa Nui ont connu une période de grand développement, puis de déclin et enfin de disparition. Retour sur les événements qui ont conduit à ces effondrements et sur l'héritage que ces cultures autrefois florissantes ont laissé derrière elles.

Planete+ 18:24 - 19:21

La civilisation pré-inca des Mochicas a prospéré sur une longue et étroite bande désertique qui correspond au nord-ouest de l'actuel Pérou, entre le IIe et le VIIIe siècle. Parfois surnommés les Grecs des Andes, les Mochicas se sont notamment distingués par la richesse de leur artisanat, par l'ingéniosité de leur système d'irrigation pour l'agriculture et aussi la construction de monuments. Les civilisations des Vikings, des Moche, des Aztèques, des Minoens, des Khmers et des Rapa Nui ont connu une période de grand développement, puis de déclin et enfin de disparition. Retour sur les événements qui ont conduit à ces effondrements et sur l'héritage que ces cultures autrefois florissantes ont laissé derrière elles.

Planete+ 19:22 - 20:04

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 20:05 - 20:54

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 20:55 - 21:39

Mike et Frank, deux brocanteurs, arpentent les Etats-Unis à la recherche de granges oubliées, de caves délaissées, qui recellent parfois des trésors. L'oeil avisé, il font connaissance avec les hôtes de ces lieux, laissent leur carte professionnelle et engagent la discussion. Le but est de découvrir des objets qui pourront se vendre à bon prix. Ils tombent cette fois sur une voiture de collection : une Coccinelle. Il s'agit maintenant de convaincre son propriétaire de la céder. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 21:40 - 22:23

C'est une vieille voiture américaine que Mike Wolfe et Frank Fritz découvrent. Ils engagent au plus vite les discussions pour s'en porter acquéreurs. Or, les négociations ne sont pas aisées. Pourront-ils seulement accéder au plaisir de conduire ce modèle ? Les Studebaker ont été mises sur le marché par une firme américaine réputée au début du XXème siècle mais qui dut mettre la clef sous la porte dans la seconde moitié des années 60. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 22:24 - 23:13

Mike Wolfe entreprend un voyage mythique. A bord d'une voiture décapotable des années 1930, il se lance sur la fameuse Route 66, qui traverse les Etats-Unis de Chicago à Santa Monica. Il doit ramener le véhicule chez la veuve de son ancien propriétaire. C'est un long périple et une belle aventure, mais peut-être un défi difficile à relever pour la mécanique de l'automobile. Frank espère malgré tout arriver à destination sans casse. Mille kilomètres l'attendent. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 23:14 - 23:57

Mike Wolfe et Frank Fritz sont de retour aux affaires. Après avoir fait un voyage en Italie, puis à Londres, ils ont pris l'avion pour les Etats-Unis. De nouvelles rencontres les attendent avec de séduisantes opportunités d'achat. Comme à leur habitude, les deux chineurs repèrent vite les objets intéressants et tentent d'en négocier un bon prix. Ils espèrent faire une bonne plus-value à la revente. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Planete+ 23:58 - 00:46

Les brocanteurs se rendent au Texas, dans la première usine d'embouteillage de la célèbre boisson américaine Dr. Pepper. Les négociations sont difficiles dans un entrepôt de 50 000 mètres carrés. Certains d'entre eux ont peut-être eu les yeux plus gros que le ventre et risquent fort de le regretter. Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.